Ο παραλογισμός συνεχίζεται στη Λέσβο: Ο «εγκαινιασμένος» δρόμος Καλλονής–Σιγρίου κλειστός μέχρι Μάρτιο
Ο Νέος Οδικός Άξονας Καλλονής–Σιγρίου γράφει πλέον τη δική του, θλιβερή ιστορία. Ένα έργο που εγκαινιάστηκε με τυμπανοκρουσίες, φωτογραφίες και πολιτικά χαμόγελα, παραμένει στην πράξη αδιάβατο, με τη Λέσβο να πληρώνει το κόστος – τουριστικά, οικονομικά και θεσμικά.
Τον Ιούλιο, ο Κωνσταντίνος Μουτζούρης είχε απευθύνει δημόσια έκκληση προς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ξεκαθαρίζοντας κάτι αυτονόητο αλλά ενοχλητικό:
«Η Περιφέρεια είναι αναρμόδια να παρέμβει σε έργο που ανήκει εξολοκλήρου στο Υπουργείο Υποδομών.»
Λόγια καθαρά. Ευθύνες ονομαστικές. Απάντηση; Καμία ουσιαστική.
Χρονολόγιο καθυστερήσεων – ή αλλιώς, πώς “τελείωσε” ένας δρόμος που δεν λειτούργησε ποτέ
- 19 Απριλίου 2024: Ο Πρωθυπουργός εγκαινιάζει την –θεωρητικά– ολοκληρωμένη οδό Καλλονής–Σιγρίου.
- 5 Δεκεμβρίου 2024: Σύσκεψη υπό τον Περιφερειάρχη με Δήμο, κοινότητες και υπηρεσίες. Καταγράφονται σοβαρές ελλείψεις. Ο φάκελος στέλνεται στο Υπουργείο.
- 21 Δεκεμβρίου 2024: Νέα σύσκεψη στο Υπουργείο, παρουσία και του βουλευτή Λέσβου. Παραδοχή ανάγκης νέας εργολαβίας.
- Άνοιξη 2025: Το ίδιο το Υπουργείο απαγορεύει την κυκλοφορία σε μεγάλο τμήμα του δρόμου λόγω κατολισθήσεων.
- Σήμερα: Ξανά και ξανά νέα παράταση των περιοριστικών μέτρων έως 31 Μαρτίου 2026.
Σημερινή ανακοίνωση-καρφί της Αστυνομίας
Με απόφαση της Διεύθυνσης Αστυνομίας Λέσβου, συνεχίζονται τα περιοριστικά μέτρα κυκλοφορίας στον νέο οδικό άξονα, από τον κόμβο της Ι. Μ. Λειμώνος έως τον κόμβο Φίλιας, στο πλαίσιο –υποτίθεται– εργασιών συντήρησης.
Με απλά λόγια:
Ο «νέος» δρόμος παραμένει κλειστός και η κυκλοφορία επιστρέφει στην παλιά επαρχιακή οδό Καλλονής–Σιγρίου. Δηλαδή πίσω. Κυριολεκτικά και μεταφορικά.
Τουριστική ζημιά, πολιτική σιωπή
Ο άξονας Καλλονής–Σιγρίου δεν είναι μια δευτερεύουσα διαδρομή. Συνδέει:
- το εσωτερικό της Λέσβου
- το λιμάνι του Σιγρίου
- το Μουσείο Φυσικής Ιστορίας Απολιθωμένου Δάσους
Κι όμως, μέσα στην καρδιά της τουριστικής περιόδου, το νησί εκπέμπει εικόνα προχειρότητας και θεσμικής αποσύνθεσης. Οι επισκέπτες ταλαιπωρούνται, οι επαγγελματίες μετρούν απώλειες και το κράτος… σιωπά.
Το ερώτημα των πολιτών δεν είναι πια ρητορικό:
Πώς γίνεται ένας δρόμος που εγκαινιάστηκε από τον Πρωθυπουργό να είναι σήμερα επικίνδυνος και κλειστός;
Η Περιφέρεια ζητά απαντήσεις – όχι ευχολόγια
Ο Κωνσταντίνος Μουτζούρης μιλά για αβέβαιο μέλλον του δρόμου και για δικαιολογημένη οργή. Και έχει δίκιο.
Γιατί εδώ δεν μιλάμε για μια καθυστέρηση. Μιλάμε για πολιτικό φιάσκο, για έργο-βιτρίνα που κατέρρευσε πριν καν λειτουργήσει.
Η Λέσβος δεν χρειάζεται άλλες κορδέλες.
Χρειάζεται δρόμους που να ανοίγουν.
Και μια Κεντρική Διοίκηση που να αναλαμβάνει –επιτέλους– την ευθύνη.
