Skip to main content
|

Θέσεις ορθίων στα αεροπλάνα από το 2026

SHARE

ΜΟΙΡΑΣΟΥ ΤΟΥ ΑΡΘΡΟ

Χρόνος ανάγνωσης :
2'

Μια νέα εποχή στα αεροπορικά ταξίδια φαίνεται να ξεκινά, καθώς οι αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους (low cost) ετοιμάζονται να εισαγάγουν από το 2026 τις λεγόμενες «όρθιες θέσεις». Το καινοτόμο μοντέλο Skyrider 2.0, που πέρασε πρόσφατα με επιτυχία τις κρίσιμες δοκιμές ασφαλείας στη Βρετανία, υπόσχεται να αλλάξει ριζικά τον τρόπο που ταξιδεύουμε, προκαλώντας ωστόσο ανάμεικτες αντιδράσεις.

Skyrider 2.0: Η Καινοτομία που Διχάζει

Το Skyrider 2.0, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2018 στην έκθεση Aircraft Interiors Expo στο Αμβούργο από την ιταλική εταιρεία Aviointeriors, δεν είναι ένα συνηθισμένο κάθισμα. Πρόκειται για ένα ημικαθιστό σχέδιο, εμπνευσμένο από σέλες ποδηλάτου ή ιππασίας, με πλάτη και μεταλλική δομή που στερεώνεται στο πάτωμα και την οροφή του αεροσκάφους. Η απόσταση μεταξύ των σειρών είναι δραστικά μειωμένη, επιτρέποντας στις αεροπορικές εταιρείες να αυξήσουν τη χωρητικότητα των πτήσεων έως και κατά 20%.

Η Aviointeriors τονίζει ότι το κόστος του Skyrider 2.0 είναι 50% χαμηλότερο από τα συμβατικά καθίσματα οικονομικής θέσης, ενώ η απλοποιημένη κατασκευή του μειώνει και το κόστος συντήρησης. Αν και η άνεση παραμένει ένα ζήτημα, η εταιρεία υποστηρίζει ότι το μοντέλο απευθύνεται αποκλειστικά σε σύντομες πτήσεις διάρκειας έως δύο ωρών, όπου η εξοικονόμηση χρημάτων μπορεί να υπερισχύσει της ανάγκης για άνεση.

 

Michael O’Leary: Ο Πρωτοπόρος της Ryanair

Ένθερμος υποστηρικτής της ιδέας είναι ο γνωστός για τις τολμηρές του απόψεις CEO της Ryanair, Michael O’Leary. Ήδη από το 2010, ο O’Leary είχε εκφράσει την πρόθεσή του να εισαγάγει «όρθιες θέσεις» στα αεροσκάφη Boeing 737 και 800 της εταιρείας του, προτείνοντας έναν συνδυασμό 10 σειρών Skyrider καθισμάτων και 15 σειρών παραδοσιακών θέσεων.

Σε πρόσφατες δηλώσεις του, ο O’Leary υπογράμμισε ότι οι τιμές για τις «όρθιες» θέσεις θα μπορούσαν να κυμαίνονται από 1 έως 5 λίρες Αγγλίας, ενισχύοντας το επιθετικό μοντέλο χαμηλού κόστους που έχει καθιερώσει η Ryanair. «Γιατί να πληρώσετε 50 λίρες για μια πτήση μίας ώρας, όταν μπορείτε να ταξιδέψετε με 1 λίρα;» φέρεται να δήλωσε, πυροδοτώντας εκ νέου τη συζήτηση για το μέλλον των αεροπορικών ταξιδιών.

Ασφάλεια και Αντίσταση: Ο Δρόμος προς την Έγκριση

Παρόλο που η ιδέα των «όρθιων θέσεων» είχε αντιμετωπίσει σοβαρές αντιδράσεις στο παρελθόν, κυρίως λόγω ανησυχιών για την ασφάλεια και την άνεση των επιβατών, η πρόσφατη έγκριση του Skyrider 2.0 από τις βρετανικές ρυθμιστικές αρχές σηματοδοτεί μια ιστορική στροφή. Οι επιτυχημένες δοκιμές ασφαλείας ανοίγουν τον δρόμο για την πιλοτική εφαρμογή του σε πτήσεις χαμηλού κόστους εντός Ευρώπης από το 2026, με τη Ryanair να αναμένεται να πρωτοστατήσει.

Μια Νέα Εμπειρία Ταξιδιού;

Η εισαγωγή των «όρθιων θέσεων» υπόσχεται να φέρει επανάσταση στις πτήσεις μικρής διάρκειας, προσφέροντας πρωτοφανώς χαμηλές τιμές, αλλά και εγείροντας ερωτήματα για την ποιότητα της ταξιδιωτικής εμπειρίας. Θα καταφέρει το κοινό να αγκαλιάσει αυτή τη ριζοσπαστική αλλαγή, θυσιάζοντας την άνεση για χάρη της εξοικονόμησης; Ή μήπως οι «όρθιες θέσεις» θα παραμείνουν μια αμφιλεγόμενη ιδέα που διχάζει;

Το μόνο σίγουρο είναι ότι ο κόσμος των αεροπορικών ταξιδιών ετοιμάζεται για μια τολμηρή —και σίγουρα πιο «όρθια»— μεταμόρφωση. Μείνετε συντονισμένοι για τις εξελίξεις!

SHARE

ΜΟΙΡΑΣΟΥ ΤΟΥ ΑΡΘΡΟ

Διαβάστε επίσης
Άρθρα απο την ίδια κατηγορία
Όλες οι προσεχείς εκδηλώσεις