Περισσότερα από 800.000 οχήματα μπήκαν στο 2026 χωρίς πληρωμένα τέλη κυκλοφορίας.

Στις 31 Δεκεμβρίου 2025 έκλεισε οριστικά το παράθυρο εμπρόθεσμης πληρωμής των τελών κυκλοφορίας για το 2026.
Από τα 6,75 εκατ. οχήματα που κυκλοφορούν στη χώρα, τέλη πλήρωσαν 5,94 εκατ., ποσοστό 88%.

Αυτό σημαίνει πρακτικά ότι περίπου 810.000 ιδιοκτήτες είτε:

• το αμέλησαν,
• το ανέβαλαν,
• είτε απλώς δεν μπόρεσαν να ανταποκριθούν.

Το ποσοστό παραμένει σχεδόν αμετάβλητο σε σχέση με το 2025, αλλά ο απόλυτος αριθμός των απλήρωτων οχημάτων παραμένει μεγάλος – και επικίνδυνος για το πορτοφόλι.

Τι πληρώνουν τώρα όσοι δεν πλήρωσαν; 

Η ΑΑΔΕ δεν αφήνει περιθώρια παρερμηνείας. Τα πρόστιμα ενεργοποιούνται αυτόματα και κλιμακώνονται:

• +25% πρόστιμο αν η πληρωμή γίνει έως 2 Φεβρουαρίου 2026
• +50% πρόστιμο αν η πληρωμή γίνει έως 2 Μαρτίου 2026
• 100% πρόστιμο (διπλά τέλη) αν:
  • η πληρωμή γίνει από 3 Μαρτίου 2026 και μετά, ή
  • υπάρξει μερική ή μη πληρωμή

👉 Για ταξί, φορτηγά και λεωφορεία, τα πρόστιμα μειώνονται στο 50%, αλλά παραμένουν υπολογίσιμα.

Με απλά λόγια:
όποιος καθυστερεί, πληρώνει. Όποιος ξεχνά, πληρώνει διπλά.

Ακινησία: η σιωπηλή έξοδος από τον δρόμο

Ιδιαίτερη σημασία έχει και ένας αριθμός που περνά συχνά «στα ψιλά»:
208.976 οχήματα δηλώθηκαν σε ακινησία.

Πίσω από αυτόν τον αριθμό κρύβονται:

• οικογένειες που “έκοψαν” δεύτερο αυτοκίνητο,
• επαγγελματίες που πάγωσαν δραστηριότητα,
• πολίτες που απλώς δεν άντεξαν άλλο το κόστος κατοχής.

Δεν είναι στατιστική. Είναι κοινωνικό σήμα.

Το κράτος μέτρησε έσοδα.Οι πολίτες μέτρησαν αντοχές.Για όσους δεν πλήρωσαν, το 2026 ξεκινά ήδη με πέναλτι. Και όσο περνά ο χρόνος, το πέναλτι γίνεται βαρίδι.Αν υπάρχει ένα πρακτικό μήνυμα:
μην το αφήσετε να πάει Μάρτιο.Μετά, ο λογαριασμός παύει να είναι απλώς δυσάρεστος – γίνεται τιμωρητικός.