Επιτέλους ξεκινούν οι μπουλντόζες στο δρόμο Καλλονής - Πέτρας. Έγκριση από το Ελεγκτικό Συνέδριο

Το Ελεγκτικό Συνέδριο ενέκρινε σήμερα τη σύμβαση κατασκευής του Οδικού Άξονα Καλλονής – Πέτρας (Α’ Φάση), ανοίγοντας τον δρόμο για την έναρξη των εργασιών.

Η έγκριση αυτή δεν είναι τυπική διαδικασία. Είναι το τελευταίο θεσμικό «φίλτρο» πριν την εγκατάσταση του αναδόχου και την εμφάνιση των εργοταξίων στο πεδίο. Με απλά λόγια: το έργο περνά από τα χαρτιά στην άσφαλτο.

Ο οδικός άξονας Καλλονής – Πέτρας αποτελεί στρατηγικής σημασίας υποδομή για τη δυτική και βόρεια Λέσβο, καθώς συνδέει τον βασικό συγκοινωνιακό κόμβο της Καλλονής με την Πέτρα και, κατ’ επέκταση, τη Μήθυμνα. Πρόκειται για διαδρομή με έντονη τουριστική, αγροτική και καθημερινή κυκλοφορία, η οποία εδώ και χρόνια λειτουργεί στα όριά της, τόσο σε επίπεδο ασφάλειας όσο και λειτουργικότητας.

Η Α’ Φάση του έργου αφορά την ουσιαστική αναβάθμιση τμήματος της υφιστάμενης οδού, με βελτίωση της χάραξης, των γεωμετρικών χαρακτηριστικών και της κυκλοφοριακής ασφάλειας. Περιλαμβάνει νέους ισόπεδους κόμβους, παρεμβάσεις αποστράγγισης, σύγχρονη σήμανση και τεχνικά έργα που απαντούν σε χρόνιες αδυναμίες του δρόμου.

Το έργο χαρακτηρίζεται «πολύπαθο» όχι τυχαία. Κατά το παρελθόν, η υλοποίησή του μπλόκαρε επανειλημμένα λόγω τροποποιήσεων μελετών, περιβαλλοντικών ζητημάτων και αναπροσαρμογών που συνδέονταν με ευρύτερο σχεδιασμό έργων στην περιοχή, όπως το φράγμα Τσικνιά. Το αποτέλεσμα ήταν ένας φαύλος κύκλος καθυστερήσεων, που κρατούσε τη Λέσβο πίσω σε ένα ζήτημα αυτονόητο: ασφαλή και σύγχρονη οδική σύνδεση.

Η σημερινή εξέλιξη σηματοδοτεί ότι αυτός ο κύκλος κλείνει.

Ο Κώστας Μουτζούρης με έκτακτη ανακοίνωση πριν από λίγο  εξέφρασε δημόσια τις ευχαριστίες του προς τον Χαράλαμπος Αθανασίου, αναγνωρίζοντας τη συμβολή του στην υπέρβαση των τελευταίων εμποδίων. Η έγκριση της σύμβασης αποτελεί προϊόν συντονισμένων ενεργειών σε περιφερειακό και κεντρικό επίπεδο, σε μια περίοδο όπου τα μεγάλα έργα δεν προχωρούν χωρίς ισχυρή πολιτική πίεση και τεχνική ωριμότητα.

Με την έγκριση του Ελεγκτικού Συνεδρίου, ανοίγει ο δρόμος για:

• την υπογραφή της σύμβασης με τον ανάδοχο,
• την εγκατάσταση εργοταξίων,
• και την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών μέσα στο επόμενο διάστημα.

Για τη Λέσβο, το έργο αυτό δεν είναι απλώς μια ακόμα εργολαβία. Είναι επένδυση στην οδική ασφάλεια, στον τουρισμό, στην τοπική οικονομία και στην καθημερινότητα των κατοίκων. Ένας δρόμος που άργησε, αλλά —αν τηρηθούν τα χρονοδιαγράμματα— μπορεί να αποτελέσει παράδειγμα για το πώς τα χρόνια «βαρίδια» μπορούν τελικά να μετατραπούν σε απτά έργα. Οι μπουλντόζες, αυτή τη φορά, δεν είναι σχήμα λόγου. Είναι θέμα χρόνου.