Τέλος η μιζέρια: το Βόρειο Αιγαίο γυρίζει σελίδα στον τουρισμό

Στρατηγική επιλογή, όχι επικοινωνιακή άσκηση

Λίγες εβδομάδες πριν από την έναρξη της τουριστικής περιόδου, η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου παρουσιάζει ένα σχέδιο που δεν εξαντλείται στη γνωστή, σχεδόν τελετουργική, συμμετοχή σε διεθνείς εκθέσεις. Στη συνέντευξη Τύπου, ο  Περιφερειάρχης Κώστας Μουτζούρης και η Διευθύντρια Τουρισμού Αγγελική Πολιτάκη μίλησαν λιγότερο για «έργα» και περισσότερο για στόχευση, αποδοτικότητα και αλλαγή φιλοσοφίας στην τουριστική προβολή των νησιών.

Το μήνυμα ήταν σαφές: η Περιφέρεια εγκαταλείπει οριστικά τη μίζερη λογική του «να δώσουμε απλώς μόνο το παρών σε μια έκθεση» και περνά σε μια πολυεπίπεδη στρατηγική, βασισμένη σε δεδομένα, αγορές-στόχους και απευθείας επαφή με όσους πραγματικά φέρνουν τουρίστες.

Ευρώπη: παρουσία με πολλαπλά εργαλεία

Στο πρώτο εξάμηνο του έτους, το Βόρειο Αιγαίο θα συμμετάσχει σε τέσσερις μεγάλες διεθνείς διοργανώσεις σε Γερμανία, Νορβηγία, Βέλγιο και Σουηδία. Η καινοτομία δεν βρίσκεται στον αριθμό, αλλά στο μείγμα παρουσίας:

• Συμμετοχή εντός των περιπτέρων του ΕΟΤ, για αξιοποίηση της εθνικής ομπρέλας.
• Αυτόνομη παρουσία ως Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, με ξεκάθαρη ταυτότητα.
• Συμμετοχή σε οργανωμένα B2B workshops αποκλειστικά για ελληνικούς προορισμούς.
• Και, σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτόνομες B2B αποστολές, χωρίς εκθεσιακή «φασαρία».

Η λογική είναι απλή και κυνικά ρεαλιστική: λιγότερο φυλλάδιο, περισσότερη δουλειά στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων.

Τουρκία: ο βασικός πυλώνας της στρατηγικής

Ο πιο κρίσιμος άξονας του σχεδίου είναι η γειτονική Τουρκία. Όχι από γεωγραφική συνήθεια, αλλά από οικονομικό συμφέρον. Τα διαθέσιμα στοιχεία δείχνουν ότι η μέση ημερήσια δαπάνη του Τούρκου επισκέπτη αγγίζει τα 202 ευρώ, σχεδόν τριπλάσια από εκείνη του μέσου Ευρωπαίου (83 ευρώ).

Σε αυτό το πλαίσιο, η Περιφέρεια οργανώνει μεγάλο Roadshow από 30 Μαρτίου έως 3 Απριλίου σε τρεις στρατηγικές μητροπόλεις:

• Κωνσταντινούπολη
• Προύσα
• Σμύρνη

Στόχος είναι η προσέγγιση επισκεπτών υψηλότερου εισοδήματος, αλλά και η επανασύνδεση με μια αγορά που το 2025 παρουσίασε κάμψη 8% στις αφίξεις προς τη Λέσβο. Η αποστολή θα περιλαμβάνει B2B συναντήσεις με τουριστικά πρακτορεία, παρουσίαση των νησιών και επαφή με δημοσιογράφους.

Σημαντική λεπτομέρεια: οι επιχειρήσεις που επιθυμούν να συμμετάσχουν είναι ευπρόσδεκτες, αρκεί να καλύψουν τα έξοδα μετακίνησης και διαμονής τους. Η Περιφέρεια αναλαμβάνει την οργάνωση, τα ραντεβού και τη δομή. Ένα μοντέλο συνευθύνης και όχι επιδοτούμενου τουρισμού εντυπώσεων.

Άνοιγμα στη Ρουμανία: μια αγορά που «δουλεύεται»

Παράλληλα, σχεδιάζεται στοχευμένη τουριστική παρουσία στη Ρουμανία, με καθαρά B2B χαρακτηριστικά. Τουριστικά πρακτορεία που ήδη δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα, αλλά και νέα, θα κληθούν σε οργανωμένες συναντήσεις, μαζί με δημοσιογράφους τουρισμού. Το χρονοδιάγραμμα τοποθετείται στο δεύτερο δεκαπενθήμερο του Απριλίου, αμέσως μετά το Πάσχα.

Μεταφορές: ο τουρισμός δεν έρχεται με ευχές

Καμία στρατηγική προβολής δεν στέκεται χωρίς πρόσβαση. Εδώ, η Περιφέρεια παρεμβαίνει σε δύο κρίσιμα μέτωπα:

Ακτοπλοϊκή σύνδεση με Βόλο
Έχει ήδη δρομολογηθεί η διαδικασία για επιδοτούμενη γραμμή Βόλος – Σκιάθος – Νησιά Βορείου Αιγαίου, με συνολική χρηματοδότηση 1 εκατ. ευρώ από τις Περιφέρειες Θεσσαλίας και Βορείου Αιγαίου. Στόχος είναι να «κουμπώσουν» οι Σποράδες με Λέσβο και Χίο, σπάζοντας την απομόνωση και δημιουργώντας νέες τουριστικές ροές.

Αεροπορικό stopover Αλεξανδρούπολη – Σητεία
Η Περιφέρεια διεκδικεί την τροποποίηση της άγονης γραμμής που σήμερα περνά πάνω από τα νησιά χωρίς στάση. Το αίτημα αφορά ενδιάμεσο σταθμό στο Βόρειο Αιγαίο, δημιουργώντας έναν αεροπορικό άξονα Θράκης – Αιγαίου – Κρήτης.

Από το «προσφυγονήσι» στον κανονικό προορισμό

Ίσως το πιο δύσκολο, αλλά και πιο ουσιαστικό, κομμάτι του σχεδίου είναι το αφήγημα. Για χρόνια, τα νησιά του Βορείου Αιγαίου ταυτίστηκαν μονοδιάστατα με το προσφυγικό. Η πραγματικότητα αυτή δεν εξαφανίζεται, αλλά δεν μπορεί πια να ορίζει την ταυτότητα και το μέλλον τους.

Με στοχευμένες αγορές, επαγγελματική προσέγγιση και επιμονή στη λεπτομέρεια, η Περιφέρεια επιχειρεί έναν τουριστικό επαναπροσδιορισμό: λιγότερα στερεότυπα, περισσότερα στοιχεία· λιγότερη εσωστρέφεια, περισσότερη διεκδίκηση.

Δεν πρόκειται για εύκολη υπόθεση. Είναι όμως, για πρώτη φορά μετά από χρόνια, μια συνεκτική στρατηγική που αντιμετωπίζει τον τουρισμό όχι ως επικοινωνιακό άλλοθι, αλλά ως πραγματικό εργαλείο ανάπτυξης. Και αυτό, στο Βόρειο Αιγαίο, συνιστά από μόνο του μια μικρή –αλλά ουσιαστική– αλλαγή παραδείγματος.