1928: το πρώτο ταξί στη Μυτιλήνη

Ήταν το 1928 όταν οι δρόμοι της Μυτιλήνης είδαν για πρώτη φορά να κυκλοφορεί ένα ταξί — μια μικρή αλλά σημαντική καινοτομία που θα άλλαζε τον τρόπο που οι κάτοικοι κινούνταν στην πόλη.

Ο σωφέρ Στρατής Παπαϊωάννου πρωτοστάτησε στην εισαγωγή του μέσου αυτού, εξοπλίζοντας το όχημά του με ταξίμετρο — μια τεχνολογική πολυτέλεια για τα ελληνικά δεδομένα της εποχής — και καθορίζοντας επίσημες τιμές για τις διαδρομές.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα της εποχής (εφημερίδα «Ελεύθερος Λόγος», 19 Μαΐου 1928), η χρέωση οριζόταν ως εξής: 14 δραχμές από τον Δημοτικό Κήπο ως το Κιόσκι, 26 δραχμές ως τη Βαρειά, και αν ο επιβάτης ζητούσε επιστροφή με μισή ώρα αναμονή, η τιμή ανέβαινε στις 42 δραχμές.

Η εμφάνιση του ταξί θεωρήθηκε σύμβολο προόδου — ένα στοιχείο της εκσυγχρόνισης της πόλης που υποσχόταν γρηγορότερες, πιο πρακτικές μετακινήσεις και μια αίσθηση ότι η Μυτιλήνη άρχιζε να κοιτάζει με πιο μοντέρνο βλέμμα το μέλλον.

Σημείωση: Η παρούσα ανάρτηση εντάσσεται στη μόνιμη στήλη «Η Βιβλιοθήκη θυμάται», όπου συγκεντρώνονται μικρές ιστορίες που φωτίζουν τη Λέσβο του χθες. Πηγή πληροφοριών: αρχείο/δημοσίευση «Ελεύθερος Λόγος», 19 Μαΐου 1928.