Ακτοπλοϊκή ανάσα για το Βόρειο Αιγαίο: Πρόταση για γραμμή Βόλος – νησιά με στάση Σκιάθο
Στο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ) του Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής εισήχθη προς εξέταση, στις 26 Ιανουαρίου 2026, το αίτημα για ακτοπλοϊκή διασύνδεση του Βόλου με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου, με ενδεχόμενη ενδιάμεση προσέγγιση στη Σκιάθο.
Το αίτημα κατατέθηκε επισήμως με επιστολή ημερομηνίας 20 Ιανουαρίου 2026 από τον Κωνσταντίνος Μουτζούρης, Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου, και συνυπογράφεται από τις Περιφέρειες Βορείου Αιγαίου και Θεσσαλίας, σηματοδοτώντας μια διαπεριφερειακή συνεργασία με σαφή αναπτυξιακό προσανατολισμό
.
Τι προβλέπει το σχέδιο
Σύμφωνα με το επίσημο έγγραφο που τέθηκε υπόψη των μελών του ΣΑΣ:
- Η γραμμή θα συνδέει τον Βόλο με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου, με πιθανή ενδιάμεση στάση στη Σκιάθο
- Προτεινόμενη περίοδος λειτουργίας: Ιούνιος – Σεπτέμβριος 2026
- Συχνότητα: δύο δρομολόγια την εβδομάδα
- Χρηματοδότηση: 2 εκατ. ευρώ συνολικά, με 1 εκατ. ευρώ από κάθε Περιφέρεια
- Η λειτουργία της γραμμής θα είναι δοκιμαστική για το 2026, ώστε να αξιολογηθεί η βιωσιμότητα και η ανταπόκριση
Στόχος: προσβασιμότητα, τουρισμός, περιφερειακή συνοχή
Η πρωτοβουλία έρχεται να καλύψει ένα χρόνιο κενό συνδεσιμότητας μεταξύ της ηπειρωτικής Θεσσαλίας και των νησιών του Βορείου Αιγαίου, ενισχύοντας:
- την τουριστική ροή προς Λέσβο, Χίο, Σάμο και τα υπόλοιπα νησιά,
- την οικονομική διασύνδεση αγορών και παραγωγικών κλάδων,
- και την πραγματική νησιωτική συνοχή, πέρα από θεωρητικές εξαγγελίες.
Ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι οι Περιφέρειες δηλώνουν έτοιμες να χρηματοδοτήσουν έμπρακτα τη γραμμή, στέλνοντας σαφές μήνυμα προς την Πολιτεία ότι δεν πρόκειται απλώς για μια ευχή, αλλά για ώριμη και κοστολογημένη πρόταση.
«Οι εισηγήσεις μας βρίσκουν ευήκοα ώτα»
Όπως επισημαίνεται από την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, οι παρεμβάσεις της προς την κεντρική διοίκηση τυγχάνουν θετικής αντιμετώπισης, γεγονός που καλλιεργεί προσδοκίες ότι το ΣΑΣ θα κινηθεί γρήγορα ώστε να δρομολογηθεί εγκαίρως ο απαιτούμενος διαγωνισμός και να μη χαθεί η τουριστική σεζόν του 2026.
Αν το σχέδιο εγκριθεί και υλοποιηθεί, θα πρόκειται για μια στρατηγική ακτοπλοϊκή τομή με πολλαπλά οφέλη για τα νησιά του Βορείου Αιγαίου – και μια σπάνια περίπτωση όπου η νησιωτική πολιτική περνά από τα λόγια στη θάλασσα.
